Strongman Golčův Jeníkov 2025 | Výsledky a reportáž

Tento rok je posledným, kedy by sme mohli pomyselne považovať tradíciu súťaží v Golčovom Jeníkove za "mladícku". Tohtoročný 17. ročník miestnych siláckych súťaží si už dávno vyslúžil označenie "prestížny" či "výnimočný". Na začiatku stáli iba 2 borci Pavel Chama a Leoš Kubeš. Okrem toho, že spoločne pokračujú v tradícii celé tie roky, ani jedno meno nie je vo svete českého strongman športu neznáme. Leošov hlas je hlasom tohto športu, on dal základ tomu, čo tu dnes poznáme. To isté platí aj o Pavlovi a jeho píšťalke. Oficiálny hlavný rozhodca Českej národnej federácie silných mužov. Píska všetky veľké a dôležité súťaže. Pre oboch platí, že v minulosti zažili svoje a z pohľadu súťažiacich a vedia, čo robia. A každý rok to dokazujú práve tu, v Golčovom Jeníkove.

Tento rok sa Majstrovstvá Českej republiky v Golčovom Jeníkove konali 13. júla. A hoci zvyčajne letné mesiace takmer zaručujú skvelý priebeh z pohľadu, ktorý sa nedá ovplyvniť, teda počasia, tento rok to rozhodne vyzeralo skôr ako plavecké preteky než súťaž silných mužov. Našťastie chlapci boli rezervovaní, a tak bolo počasie až na jednu rannú prehánku takmer ideálne. Práve do tohto dopoludňajšieho bloku štandardne nastupovali amatérski pretekári, aby si zmerali sily a tí najsilnejší z nich mohli v budúcnosti postúpiť medzi profesionálov. Zároveň svojou bojovnosťou a túžbou ukázať, čo dokážu, pripravili a rozohriali divákov na najvyššiu úroveň.

Amatéri

Celkovo 17 amatérov bojovalo v piatich náročných disciplínach:

• Kladkový ťah - 130 kg za 60 sekúnd.
• Super Yoke - 350 kg na 20 metrov
• Prenášanie rámu - 250 kg na 20 metrov
• Car Deadlift na 60 sekúnd
• Husafel Stone - 120 kg na 40 m

Loglift

Čo ešte môžem povedať o loglifte? Asi už nič, všetko som už stokrát popísal. Snáď len spomeniem, že aj keď je loglift v "Golčáku" legendárny, amatéri tu používajú kovovú kladu. Na tú drevenú, nazývanú Jeníkovský dub, sa musia za odmenu dopracovať. Tohtoročný limit 130 kg sme ešte pred pár rokmi videli na repasážach na našich profesionálnych súťažiach a aj tu je vidieť pokrok, ktorý silové športy prinášajú. Možno ešte spomeniem, že avizovaná váha bola nad ich sily asi pre polovicu štartového poľa. Druhá polovica si počínala veľmi dobre. A ak mám menovať, tak Luboš Kučera, Damián Polidar a Viktor Čajka, ktorí obsadili prvé miesto, zvládli fantastické 4 opakovania.

Super joke

Nosenie kovového Super Yoke je pre divákov veľmi atraktívna disciplína, ale ľudia si len ťažko vedia predstaviť, že súťažiaci niesli na hrazde 350 kg. Keď to takto napíšem, znie to oveľa zaujímavejšie. Väčšina súťažiacich zvládla celú 20-metrovú trať, takže pre väčšinu z nich sa čas počítal. Predtým, ako tu uvediem najlepšie výsledky, sa o nosení ani veľmi nehovorilo, skôr sa hovorilo o behu. Tretie miesto Ondra Batelka získal svojich 15 bodov za čas 15,19 sekundy. Druhé miesto obsadil Martin Szabó, ktorý len tesne porazil Ondru časom 15,02. Prvé miesto si však zaslúžil Viktor Čajka, ktorý sa presadil rýchlosťou takmer 2 metre za sekundu. Jeho víťazný čas na 20 metrov s 350 kg na chrbte bol 11,74 sekundy.

Prenášanie rámov

Plot so širokým a hladkým úchopom je realitou pretekov Jeník. Ťažko sa drží, kĺže, trhá mozole a nie je to ľahké. Na druhej strane, keby to bolo ľahké, robil by to každý. Chlapci ohrádku zvládli a všetci došli do cieľa, čo znamená jedno, na budúci rok, ak bude ohrádka, to bude ťažšie... A opäť sa bežalo, najpomalší čas zo všetkých bol 17,58 sekundy, takže to bola pecka. Tretie miesto Ivan Dávidík s časom 9,22 sekundy. Druhé miesto Martin Szabó, skončil, keď mu stopky ukázali 8,63 sekundy. Najrýchlejším jazdcom v poli bol opäť Viktor Čajka s časom 7,37 sekundy.

Mŕtvy ťah automobilu

Auto mŕtvy ťah. Auto sa jazdí na špeciálnej konštrukcii, ktorá je zakončená zábradlím. Súťažiaci ich chytí do rúk a zdvíha auto v mŕtvom ťahu, nič viac, nič menej. Len znovu zdôrazňujem, že keby to bolo jednoduché, robia to všetci, ale toto nie je jednoduché. Znovu opakujem, že pri mŕtvom ťahu auta bola približne polovica štartového poľa rozložená, pričom mŕtvy ťah auta bol nad sily súťažiacich. Na druhej strane, na druhej strane poradia padali veľmi zaujímavé čísla. Ivan Dávidík, skvelých 5 opakovaní a stačilo mu to na tretie miesto. Martin Szabó pridal jedno opakovanie a obsadil druhé miesto. Viktor Čajka pridal ešte jedno a bral plný počet bodov za víťazných 7 kúskov.

Husársky kameň

Kovová napodobenina islandského kameňa Husafel, ktorá trochu pripomína prierez "rakvy", mala nastavenú hmotnosť 120 kg. Jedinou úlohou súťažiaceho bolo zdvihnúť kameň v náručí a preniesť ho na trase 2 x 20 m do cieľa. Samozrejme, v čo najkratšom čase. Všetkým súťažiacim okrem 2 sa podarilo dosiahnuť cieľovú čiaru alebo cieľ. Odpadla tak väčšina práce s meraním pomocou pásky. Na to boli potrebné stopky. Tretie miesto za čas 19,85 sekundy obsadil Viktor Čajka. Druhé miesto obsadil Ondřej Batelka s časom 19,62. Damián Polidar vyhral túto disciplínu s fantastickým časom 18,71 sekundy.

Výsledky

Všetci pretekári predviedli fantastické výkony, do boja o čo najlepšie umiestnenie vložili srdce, dušu, krv a pot. Je to naozaj pravda. Každopádne najlepšie si počínal Martin Szabó, ktorý vo väčšine disciplín obsadil druhé miesto, po vynechaní prvej disciplíny mu to stačilo na bronzovú medailu so ziskom 62 bodov. Druhé miesto doslova na poslednú chvíľu pred Martinom obsadil Daminán Polidar, ktorý pretekal stabilne a s výborným finišom. Celkovo získal 63 bodov. Víťazstvo v Golčáku a pravdepodobne aj pozvánku medzi profesionálov si veľmi zaslúžene vybojoval Viktor Čajka, ktorý od začiatku pretekov nekompromisne viedol tabuľku a získal spolu 82 bodov.

Profesionáli

Po tradičnej obedňajšej prestávke prišiel vrchol pretekov v Jeníkove, preteky profesionálov. V popoludňajšom programe sa divákom predstavila ďalšia spolupracujúca známa osobnosť strongman športu, bývalý víťaz tunajších súťaží, titulovaný najsilnejší Čech, dlhoročný držiteľ národného rekordu v Loglifte Jiří Vytiska, ktorý sem v posledných rokoch chodí ako rozhodca. Nie je to pravidlom, ale zvyčajne je na štartovom poli viac amatérskych pretekárov, ale to neplatí pre Golčovu Jeníkov a jeho prestíž, hrnú sa sem aj profesionáli, pretože pretekať na týchto pretekoch je jednoducho vysoká latka. Tento rok sa na pretekoch zúčastnilo celkovo 18 pretekárov, z toho 2 z Poľska.

Súťažilo sa v piatich disciplínach:

• Loglift to max
• Ťahanie kamióna - 8 t na 20 m
• Prenášanie rámu - 350 kg na 20 m
• Ťahač áut - 20 metrov
• Car Deadlift - 60 sekúnd

Zdvih klády

Jeníkov dub, určite nie dokonalý, ale určite najkrajší kmeň v našom okolí. Vyrobená na objednávku z duba, ktorý je naozaj z Golčovho Jeníkova. Všetko podľa veľkolepého vzoru rakúskeho duba zo svetoznámej súťaže Arnold Strongman Classic. Pôvodne mala guľatina 150 kg, časom trochu vyschla, ale je zaťažiteľná, takže sa s ňou dá, samozrejme, hýbať. Ďalšou zaujímavosťou je, že kláda je vždy uložená na bezpečnom a chránenom mieste po celý rok a nedá sa s ňou trénovať, je jednoducho jedinečná.

Najviac "muziky" na nej asi urobil Jirka Vytiska, ktorému doslova sadla ako uliata na hrniec a urobil na nej niekoľko platní. Tohtoročná štartovná hmotnosť bola 150 kg. A opäť sa potvrdilo, že tréningové váhy sú niečo úplne iné ako súťažné. Len 7 z 1 bojovníkov dokázalo dostať kladu nad hlavu pri základnej váhe. Matěj Brabec, Zdeněk Vávra, František Nový, Luboš Klinecký, Štěpán Bystřinec, Josef Hojdar a Pavel Zadražil. Boli jediní z kádra, ktorí získali body. Aj keď pre Pavla Zadražila to bolo naozaj tesné. Pavlovi sa po úspešnom premiestnení nepodarilo posunúť kladu. Musím podotknúť, že pri premiestňovaní klády sa nedá veľmi dýchať, takže vzduch čoskoro dôjde a kládu musíte zahodiť. Pavel si však povedal: NIE a na štvrtý pokus ho dostal nad hlavu. Masaker.

Nad ďalšiu váhu 160 kg sa dostali len traja borci - Stepan Bystrinec, ktorý sa s touto váhou bežne len rozcvičuje. Potom Pepa Hojdar a nakoniec veľmi ľahko Pavel Zadražil. Nad 170 kg sa dostal iba Štěpán. Samozrejme, aj keď už mal zabezpečený plný počet bodov, chcel si pre seba vyskúšať váhu, ktorá je doslova svetová. Z tréningov viem, že s ňou nemá problém. Kládu mal naloženú na rovných a okrúhlych 200 kg. Žiaľ, táto váha tento rok ešte nepadla, ale verím, že na budúci rok ju Štěpán zdolá.

Ťahanie kamióna

Ťahanie kamióna s protizávažím na 20 metrov. Keďže kamión mal len 8 ton, nevyzeralo to ako veľká výzva, ale z minulosti môžem povedať, že v Jeníkove nie je úplná rovinka, kamión sa vždy ťahal z miernej priehlbiny a to môže výkon nadmerne sťažovať. Na druhej strane, práve preto tam bolo to protismerné radenie. Všetci súťažiaci ťahali kamión, takže sa meral čas. Všetko bolo potrebné zvládnuť technicky a synchronizovať ruky a nohy a nakláňanie tak, aby sa ťahač mohol rýchlo rozbehnúť.

Tretí v poradí Ľuboš Klinecký, ktorého som vzhľadom na jeho veľkosť, hmotnosť a skúsenosti tipoval na víťaza, dokázal ťahať kamión za 18,01 sekundy. Predbehol ho František Nový s časom 17,78 sekundy a obsadil druhé miesto. Najrýchlejším vodičom ťahača s návesom sa stal Štěpán Bystřinec, jeho výsledný čas bol 17,51 sekundy.

Rámová preprava

Opäť ohrada, len tentoraz naložená na 350 kg. V porovnaní s rannými amatérmi to bolo mimoriadne ťažké. A tu lietali kaloty na telo, bohužiaľ Jarda Svoboda to odniesol najlepšie, ako mohol. Plot do cieľa nieslo len 5 bojovníkov, ostatní si merali vzdialenosť. Bolo tam niekoľko núl. Medzi najlepších sa vrátil Matěj Svoboda, ktorý sa časom 13,97 sekundy dostal na tretie miesto. Druhé miesto obsadil Stepan Bystrinec s časom 13,6 sekundy. A prvé miesto obsadil "Dycky Most" Pepa Hojdar s časom 13,37 sekundy.

Autíčko na kolieskových korčuliach

Podobne ako pred niekoľkými týždňami vo Vrdoch, aj tento rok sa tu išiel automobilový kolotoč. Len tu organizátori namiesto Škody Fabia použili Škodu Octavia. A keďže preteky sú dosť nevyspytateľné a pokaziť sa môže čokoľvek, tak keď sa disciplína blížila ku koncu, úchyty zavesené na ťažnom zariadení auta sa odlomili aj s ťažným zariadením od auta. Organizátori okamžite začali situáciu riešiť, našťastie sa im podarilo získať identické auto od jedného z divákov, ktorý svoje auto na disciplínu zapožičal.

V pretekoch sa tak mohlo v krátkom čase pokračovať. Mám ešte jednu poznámku, toto bola tretia disciplína v rade, ktorá bola zameraná na priľnavosť pretekára, takže je jasné, že postupne odpadávalo veľa pretekárov. Iba 4 pretekári dokázali dotlačiť vozík do cieľa. Tretie miesto patrilo piatemu Matejovi Svobodovi za čas 33,19 sekundy. Druhé miesto Pavlovi Zadražilovi, ktorý dlhodobo patrí medzi najsilnejšie úchopy na našej domácej scéne. Traky sa mu podarilo vytlačiť za 23,56 sekundy. Víťazstvo v tejto disciplíne potvrdil dobre pripravený Štěpán Bystřinec, ktorý nezaváhal a všetkým ušiel o parník, jeho čas na 20 m trakare bol 13,31 sekundy.

Mŕtvy ťah na aute

Opäť mŕtvy ťah autom. Ďalší úchop, tohtoročné preteky sa stali naozaj extrémnou záležitosťou, čo sa týka úchopu a verím, že aj niekoľko týždňov po pretekoch si pretekári spomenú, ako to bolo v Golčáku pri úchope polievkovej lyžice. Nie je náhoda, že väčšina štartového poľa v minulých pretekoch už bohužiaľ predviedla nulový výkon, teda nezvládla ani jedno opakovanie. Telo bolo počas celých pretekov unavené hmotnosťou auta a všetkými okolnosťami. Tretie miesto Matej Svoboda, skvelé 3 opakovania. Pavel Zadražil chcel tiež skončiť na 3 opakovaniach, ale v poslednej disciplíne sa nechal vyhecovať divákmi a podarilo sa mu jedno navyše, čím získal striebro v disciplíne za 4 opakovania.

Fantastických 8 opakovaní predviedol neúnavný Papež Hojdar, ktorý akoby si počas celej súťaže všetko užíval... so všetkou ľahkosťou, naozaj. Neuveriteľnú smolu si v najhoršom momente vybral Stepan Bystrinec, ktorý celú doterajšiu súťaž viedol s jedným opakovaním mŕtveho ťahu s autom. Napriek všetkému tlaku sa mu to nepodarilo a bohužiaľ spadol. Stepan, nabudúce to už vyjde. Napadá mi, že posledným a asi jediným v histórii jeníkovských pretekov, ktorému sa podarilo urobiť nulu na jednej disciplíne, ale napriek tomu vyhrať celé preteky, nebol nikto iný ako jedinečný Čestmír Šíma, ktorý nezvládol základnú váhu na drepe, ale zvyšok pretekov doslova ovládol bez najmenšieho zaváhania a získal celkové víťazstvo.

Výsledky

Deň sa skončil, skončil, svoje smolné tretie miesto si tento rok a celkovo 71 bodov pripísal Štěpán Bystřinec, ale všetko bral športovo a s úsmevom, verím, že jeho čas ešte príde. Druhé miesto za fantastický výkon patrí Josefovi Hojdarovi, ktorý podľa vlastných slov nečakal, že mu to tak pekne vyjde. Získal 75,5 bodu. Pavel Zadražil, matador strongman športu s najväčšími skúsenosťami získanými na predchádzajúcich 196 súťažiach, si z Golčova Jeníkova odniesol celkové víťazstvo a druhýkrát za sebou aj titul majstra Českej republiky. Áno, tohtoročné podujatie v Golčáku bolo Pavlovým 197. pretekom v kariére. Masaker. A Pavel už teraz avizuje, že po 201. pretekoch chce ukončiť kariéru. Ale tým, že tak dobre vyhral, osobne by som bol rád, keby sa na budúci rok v Golčaku objavil na štartovej listine, bol by to luxus ukončiť kariéru víťazným hetrikom v Golčaku. Že by to tak bolo?

Fotograf.