Strongman Jiri Tkadlcik zajął czwarte miejsce na Mistrzostwach Świata w Rosji!
Autor: W zeszłym tygodniu nasz najlepszy czeski siłacz kategorii U105, Jiri Tkadlcik, wziął udział w Mistrzostwach Świata w Rosji, zaledwie kilka kilometrów od bieguna północnego! Jak wyglądały przygotowania Jiriego, jak podróżował na zawody i jak wyglądały ekstremalne warunki? Przeczytasz o tym w poniższym wywiadzie z niezachwianym Tkadlčíkiem, który po raz kolejny stał się ulubieńcem publiczności.
Cześć Jirka, wziąłeś udział w wyścigu po długim czasie, co cię do tego skłoniło?
To trochę zabawne pytanie na początek. Jestem zawodowym sportowcem, który kocha ten sport, cieszę się nim i tęskniłem za nim po przerwie spowodowanej pandemią. Uważam, że nadal mnie to spełnia i daje mi to, czego potrzebuję. Poza tym cieszę się, że mogę rywalizować z najsilniejszymi na "szlaku"!
Dlaczego wybrałeś te wyścigi? Czy miałeś jakieś inne wyścigi w zanadrzu?
Konkretnie pojechałem do Rosji do Teriberki, która znajduje się powyżej koła podbiegunowego, aby ścigać się w Pucharze Świata, gdzie mogłem bronić honoru Republiki Czeskiej.
Wybrałem ten wyścig, ponieważ oferował ściganie się w ekstremalnych warunkach, właśnie dlatego, że znajdował się nad kołem podbiegunowym. Co więcej, w Rosji zawsze odbywają się spektakularne wyścigi. Oczywiście bardzo trudno było dostać się na wyścigi z powodu wizy, a czas covidowy również nie przyczynia się do tego. Miałem jednak jeszcze jeden wyścig w zanadrzu i był to wyścig na Ukrainie, ale cieszę się, że udało się w Rosji, ponieważ byli tam naprawdę TOP zawodnicy.
Jak długo przygotowywałeś się do tych wyścigów? I jak bardzo byłeś zadowolony po zakończeniu przygotowań?
Przygotowania trwały dwa miesiące i nie byłem z nich zadowolony, ponieważ towarzyszyły mi kontuzje - kolana lub lewego barku, które udało mi się wyleczyć w około 80% w połowie przygotowań. Poza tym muszę odpukać, że żadna inna kontuzja nie miała miejsca.
Same przygotowania były ciężkie, ponieważ odbywały się na świeżym powietrzu, ale to było na moją korzyść, ponieważ mogłem wykorzystać tę twardość. Jeśli trenujesz w temperaturze -5°C i w śniegu, to nic nie jest w stanie cię zepchnąć, nawet na kole podbiegunowym.
Czy wiedziałeś wcześniej z jakimi kolarzami będziesz rywalizował na wyścigach, czy dałeś się zaskoczyć?
Znałem konkurencję, wiedziałem, że będę rywalizował z najlepszymi zawodnikami z Rosji, którzy mają wiele do zaoferowania światu. Tak też się stało, ponieważ pierwsze dwa miejsca zajęli Rosjanie. Byli też Amerykanie, więc było naprawdę świetnie. Dobrze znałem chłopaków, więc wiedziałem, w co się pakuję.
Czy konkurencja była duża?
Tak, konkurencja była duża. Myślę, że byli tam jedni z najlepszych zawodników torowych, jakich świat ma obecnie do zaoferowania. Oczywiście cały czas się to zmienia - ktoś jest kontuzjowany, ktoś nie jest w formie, ale tak czy inaczej myślę, że na tych wyścigach byli najlepsi.
W jakich dyscyplinach startowałeś?
Dyscypliny zmieniały się kilka razy, ale ostatecznie były proste.
Pierwszą dyscypliną był axle max - chodziło o podniesienie jak największego ciężaru nad głowę w trzech powtórzeniach (ja podniosłem 155 kg).
Drugą dyscypliną były przysiady z samochodem na konstrukcji (pierwszy raz w życiu przysiadałem z samochodem) z ciężarem około 320 kg. Było to umiarkowanie niestabilne i niestandardowe. Wykonałem jednak siedem powtórzeń, z czego byłem zadowolony.
Trzecią konkurencją były lekkie pnie 125kg (nadal nie wiem dlaczego tak lekkie) - sprint 20m. W tej dyscyplinie zająłem 4-5 miejsce.
Przedostatnią konkurencją był martwy ciąg na osi z 300kg bez koszulki. Zrobiłem siedem powtórzeń. Wygrałem tę dyscyplinę
Ostatnią dyscypliną był atlas stones max. Kolejność była 165kg, 185kg, 195kg, 205kg (195kg już nie zrobiłem).
Jaka dyscyplina najbardziej Ci odpowiadała, a jaka najmniej?
Cóż, prawdopodobnie byłem najbardziej rozczarowany kamieniami atlasowymi, ponieważ miałem je całkiem nieźle na treningach. Niestety na treningach nie miałem większych niż 182 kg, ale dwa razy podniosłem je dość łatwo, więc myślałem, że uda mi się złamać te 195 kg. Niestety technicznie zawaliłem...
Najlepszą dyscypliną dla mnie był martwy ciąg, chyba jak zawsze. (śmiech)
Zająłeś czwarte miejsce w klasyfikacji końcowej, to dla Ciebie sukces czy raczej rozczarowanie?
Czwarte miejsce w takich zawodach jest oczywiście świetne. Myślę, że miałem duże szanse na drugie miejsce, ponieważ byłem drugim najsilniejszym zawodnikiem. Naprawdę nie miałem siły, aby być pierwszym, ale zdecydowanie mogłem być drugi. Niestety popełniłem błąd techniczny na atlasach - użyłem letniego wosku zamiast zimowego i się ślizgał. Więc to nie był problem siły, ale techniki - ale to też jest strongman.
Miałeś ze sobą partnera czy podróżowałeś sam?
Cóż, niestety musiałem podróżować sam, co nie jest najlepsze. Podróż zajęła mi około 18 godzin, a powrót 19 godzin, więc było dość ciężko. W tym samym czasie musiałem wykonać pracę administracyjną i wysłać wyniki do domu mojej żonie, więc połączenie tych dwóch rzeczy było dość trudne.
Jak oceniasz przebieg całego wyścigu?
Oceniłbym przebieg wyścigu bardzo, bardzo pozytywnie. Wyścig był szybki, trwał około czterech i pół godziny. Lokalizacja była TOP, wyścigi odbywały się na takiej nordyckiej plaży, gdzie nawet zbudowali taki tron dla zwycięzcy, który wyglądał jak tron Odyna. Oczywiście warunki były gorsze, bo to kilka kilometrów od bieguna północnego. Mieliśmy dość nieprzyjemny wiatr z piaskiem, ale ja lubię trochę zejść. Oczywiście warunki nie były rekordowe, ale i tak było naprawdę TOP.
Jak podobały Ci się wyścigi?
To był zdecydowanie niesamowity wyścig. Program towarzyszący również był niesamowity - pokazali nam swoją ojczyznę - piękno, bogactwo i biedę... Na wyścigach bardzo o nas dbali - co chcieliśmy, to dostawaliśmy - pytali nas, co chcemy, a ja żartobliwie powiedziałem, że chcę homara na jutrzejszą kolację, a oni mi go przynieśli. (śmiech) Poza tym publiczność również była fantastyczna. Czasami nawet kibicowali mi bardziej niż Rosjanom. Pod koniec zapytali nawet publiczność, kto wygra wyścig, a ludzie skandowali "Jiri, Jiri!", więc było bardzo zabawnie.
Czy zobaczymy cię jeszcze na jakichś wyścigach w tym roku?
Mam taką nadzieję. Planuję teraz ścigać się w Iranie, a potem w Kazachstanie. Savickas powiedział, że zaprosi mnie na Litwę. Powinny to być mistrzostwa świata i mistrzostwa Europy, ale wiele zależy od sponsorów, ponieważ po pandemii nie ma zbyt wiele pieniędzy, więc zobaczymy.
Czy planujesz zorganizować jakieś wyścigi w Czechach w tym roku?
Za dwa tygodnie zorganizujemy "Puchar Początkujących Strongman" w Szumawie. W tym samym czasie chcielibyśmy zorganizować zawody dla "początkujących". Na razie to tylko przygotowania, ponieważ czas "covidowy" uderzył również w nas i jeśli chcemy coś zrobić, chcemy to zrobić porządnie.
Galerie zdjęć:
Źródło: instagram
Nie opublikowano jeszcze żadnych postów.
